本站讯（通讯员 沈继华） 近日，随着挖掘机和吊车联合作业，18根直径2米的混凝土管被抬到河岸上，标志着马草河南四环路以下河道行洪畅通，达到20年一遇设计的行洪标准。河道内混凝土管是为解决京九铁路施工，在2009年11月份搭建的临时便桥，京九铁路西黄线是国家重点工程，目前施工已接近尾声，为保证河道主汛期安全，水务局河道管理一所与铁路建设指挥部多次协调，在汛前签订安全协议，并要求在主汛期前拆除。 据了解，水务局还分别对马草河、丰草河、水衙沟、旱河、小龙河、造玉沟、葆李沟等7条河道进行了清理。马草河地铁九号线由于人工导流缩小了河道断面，而且弯道比较多，致使该段河道水流湍急，对河道防汛造成较大影响。经区防汛办与九号线多次协调，河道一所组织人员对九号线段河道进行彻底清理，清理垃圾渣土、淤泥480余立方米，出动人员2460人次，出动车辆40余车次，动用挖掘机械5台班；丰草河承担着丰台镇及三环路丰益桥段的雨水排放任务，由于河道并未按规划实施，丰益桥段河道淤积比较严重，影响河道的行洪能力，河道一所对丰草河下游进行了全面清理，但是丰草河两岸树木多，施工场地狭小，机械无法进场清淤，河道一所及施工人员克服种种困难，靠人背手推的方式对河道进行清理，共清理垃圾淤泥4500立方米，出动人员680人次，出动车辆900车次。为了保证三环路的行驶畅通，防止河水漫溢，河道一所组织人员对丰益桥两侧堤顶用编织袋进行加固，码放编织袋800个，并且在雨天加强人员现场值守，如遇紧急情况及时进行处理。 在对丰草河、马草河进行清理的同时，河道一所还组织人员对旱河、小龙河、水衙沟、造玉沟、葆李沟等河道进行了清理，共清理垃圾淤泥2700余立方米，出动人员1900多人次，出动车辆550车次，有效的保障了汛期河道的行洪安全。 目前，将进入主汛期，水务局为了确保河道的汛期行洪安全，打好防汛的攻坚战，成立了防汛巡视应急队伍，做到“阴天就是预警，雨情就是命令”，遇大雨应急队对管辖范围的各个积水点及河道的重点部位进行巡查，遇情况迅速进行处理，并上报市、区防办。 |
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